MG Red Shift 5W-30 6L

MG Red Shift 5W-30 6L – kit complet de vidange (4L + 2×1L)

Le kit MG Red Shift 5W-30 6L comprend un bidon de 4 litres et deux bidons de 1 litre d’huile moteur 100 % synthétique MG Red Shift 5W-30 – exactement le volume nécessaire pour une vidange complète des moteurs modernes de grande cylindrée avec un carter de 6 litres. De nombreux SUV diesel, blocs essence haut de gamme et véhicules utilitaires légers requièrent cette quantité. Commandez en une seule fois, économisez sur les frais de livraison et recevez tout le nécessaire pour un entretien complet en un seul envoi.

Huile moteur 5W-30 premium à technologie d’additifs avancée

MG Red Shift 5W-30 est une huile moteur haute performance enrichie d’un pack d’additifs de lubrification dédié. Elle associe une huile de base premium à des composants protecteurs conçus pour offrir des performances stables tout au long de l’intervalle de vidange.

Le grade de viscosité SAE 5W-30 garantit des démarrages à froid fiables et un film d’huile résistant sous fortes charges thermiques. L’huile répond aux normes API SP/CF et ACEA C3 (Low SAPS), ce qui la rend parfaitement compatible avec les filtres à particules diesel (DPF/FAP), les filtres à particules essence (GPF) et les catalyseurs trois voies (TWC).

Contenu du kit

• 1 × bidon de 4L de MG Red Shift 5W-30 – remplissage principal pour la vidange
• 2 × bidons de 1L de MG Red Shift 5W-30 – complément de capacité restante avec une petite réserve pour l’appoint ultérieur
• Volume total : 6 litres – correspond à la capacité d’huile des moteurs essence et diesel de grande cylindrée

Avantages clés

• Protection anti-usure avancée – protège les composants critiques du moteur tels que les arbres à cames, les parois de cylindres et les coussinets contre l’usure prématurée
• Excellente stabilité thermique et à l’oxydation – maintient une viscosité constante sur de longs intervalles de vidange, même lors de conduite prolongée à haute vitesse
• Technologie Low SAPS – compatible avec les DPF, GPF et catalyseurs, grâce à une teneur réduite en cendres, soufre et phosphore
• Lubrification fiable au démarrage à froid – s’écoule rapidement à basse température, réduisant l’usure du moteur dans les premières secondes après le démarrage
• Friction interne réduite – contribue à une meilleure économie de carburant en minimisant les pertes d’énergie entre les pièces en mouvement
• Propreté du moteur – limite la formation de boues, de vernis et de dépôts à haute température, maintenant les canaux d’huile dégagés
• Protection du turbocompresseur – résiste à la dégradation thermique dans les zones à haute température autour du palier du turbo
• Économies grâce au kit – plus avantageux que l’achat séparé des trois bidons, avec une seule livraison pour la vidange complète

Ce qui distingue MG Red Shift 5W-30

Contrairement aux huiles moteur conventionnelles, MG Red Shift 5W-30 est formulée avec un pack d’additifs intégré qui va au-delà de la simple lubrification. Les composants actifs se lient aux surfaces métalliques et forment une couche protectrice qui reste efficace même lors d’intervalles de vidange prolongés. Résultat : moins de contact métal-métal, des températures de fonctionnement plus basses et un moteur plus silencieux – des avantages qui deviennent plus perceptibles à chaque vidange.

La formulation Low SAPS garantit que l’huile ne produit pas de cendres en excès, ce qui est essentiel pour préserver l’efficacité des systèmes modernes de contrôle des émissions tels que les filtres DPF et GPF.

Pourquoi choisir le kit 4L + 2×1L

Les moteurs essence et diesel de grande cylindrée – notamment dans les SUV, les utilitaires et les modèles premium – nécessitent souvent entre 5,5 et 6 litres d’huile pour une vidange complète. Un seul bidon de 4L ne suffit pas, et deux bidons de 4L laissent jusqu’à 2 litres de produit inutilisé. Le kit MG Red Shift 5W-30 6L couvre le volume exact nécessaire, réduit le gaspillage et coûte moins cher que l’achat séparé des trois bidons. L’huile restante dans les bidons de 1L peut être conservée en réserve pour les appoints entre les entretiens.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : Huile moteur 100 % synthétique
• Grade de viscosité SAE : 5W-30
• API : SP/CF
• ACEA : C3
• Volume total : 6 litres (4L + 2×1L)
• Type de moteur : Essence et diesel (y compris turbocompressé)
• Compatibilité systèmes antipollution : DPF, FAP, GPF, TWC
• Stockage : Conserver dans un endroit frais et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil
• Durée de conservation : 5 ans à compter de la date de fabrication, en emballage non ouvert

Niveau de performance / homologations constructeurs

MG Red Shift 5W-30 6L répond ou dépasse les spécifications constructeurs suivantes :

• PSA : B71 2290
• GM : DEXOS 2
• Opel : OV 0401547
• Mercedes-Benz : MB 229.52
• BMW : LL-04
• Ford : WSS-M2C917A
• Fiat : 9.55535-S1
• Renault : RN 17
• Porsche : C30
• Volkswagen : VW 502.00 / 505.00 / 504.00 / 507.00

Applications recommandées

Le kit MG Red Shift 5W-30 6L convient aux moteurs essence et diesel des voitures particulières, SUV et véhicules utilitaires légers, y compris les motorisations équipées de :

• injection directe (TSI, TFSI, HDI, CDI, TDI)
• turbocompresseur
• systèmes Start-Stop
• filtres à particules DPF / FAP / GPF
• catalyseurs trois voies

Pour les moteurs avec une capacité d’huile différente, MG Red Shift 5W-30 est également disponible en formats 1L, 4L ou 5L.

Pourquoi les automobilistes choisissent MG Red Shift 5W-30

La gamme MG Red Shift repose sur trois piliers affichés sur l’étiquette : Protection, Lubrication, Performance. La formulation allie la durabilité attendue des huiles à longs intervalles de vidange à la garantie d’un produit conforme aux spécifications constructeurs européennes et asiatiques les plus répandues, pour que les conducteurs ressentent la différence dès les premiers kilomètres.

Le kit MG Red Shift 5W-30 6L est le choix pratique pour les conducteurs de véhicules de grande cylindrée qui souhaitent une vidange complète et sans tracas. Avec la quantité exacte d’huile en une seule commande, inutile de calculer les volumes ou de passer une seconde commande – vidangez, remplissez et roulez.