MG Red Shift Engine 300ml

La protection moteur nouvelle génération dans un seul flacon

MG Red Shift Engine 300ml est un additif d’huile avancé conçu pour améliorer les performances protectrices de toute huile moteur moderne. Élaboré à partir d’une formule suédoise unique, il se lie aux surfaces métalliques pour créer une couche durable anticorrosion qui protège votre moteur bien au-delà de ce que les huiles conventionnelles peuvent offrir seules.

Que vous conduisiez une citadine, un diesel longue distance ou un moteur essence turbocompressé, MG Red Shift Engine agit en synergie avec votre huile existante pour réduire l’usure, diminuer les frottements et maintenir le moteur plus frais et plus silencieux.

Principaux avantages

• Protection au démarrage à froid – empêche la rupture du film d’huile pendant les secondes les plus critiques après le démarrage, lorsque jusqu’à 75 % de l’usure du moteur se produit généralement
• Réduction des frottements sur les pièces mobiles – peut diminuer la consommation de carburant jusqu’à 10 %
• Protection contre l’usure des surfaces métalliques – minimise les dommages aux parois des cylindres, aux arbres à cames et aux paliers
• Plus de puissance et un fonctionnement plus silencieux – améliore la lubrification tout en réduisant perceptiblement le bruit du moteur
• Compatibilité universelle – fonctionne aussi bien dans les moteurs essence que diesel
• Couche protectrice longue durée – s’intègre au métal pour offrir un blindage anticorrosion continu
• Prolonge la durée de vie du turbocompresseur – notamment en conduite à forte charge
• Circulation d’huile optimisée – contribue à réduire les températures de fonctionnement

Ce qui distingue MG Red Shift Engine

La plupart des additifs d’huile sur le marché reposent sur des technologies à particules solides telles que la céramique ou le PTFE (Teflon). Celles-ci peuvent obstruer les filtres et les canaux d’huile au fil du temps. MG Red Shift Engine 300ml utilise une formule suédoise propre, sans particules, qui se lie chimiquement aux surfaces métalliques par un processus appelé lubrification limite – aucun risque pour les filtres, aucun dépôt, aucun compromis sur la propreté du moteur.

La formule est entièrement compatible avec les huiles moteur synthétiques, semi-synthétiques et minérales de toutes classes de viscosité, et s’intègre donc parfaitement à l’huile que vous utilisez déjà.

Mode d’emploi

Ajoutez MG Red Shift Engine 300ml à chaque vidange. Un flacon de 300 ml traite jusqu’à 5 litres d’huile moteur.

1. Vidangez l’ancienne huile et remplacez le filtre à huile comme d’habitude
2. Versez la nouvelle huile moteur
3. Ajoutez l’intégralité du flacon de 300 ml de MG Red Shift Engine
4. Faites tourner le moteur quelques minutes pour faire circuler l’additif

Pour les moteurs de plus grande cylindrée (par ex. capacité d’huile de 6 L), augmentez simplement la dose – utilisez un flacon pour 5 litres d’huile. MG Red Shift Engine est également disponible en flacons de 500 ml, 1 L et 5 L pour s’adapter à la capacité d’huile de votre moteur. Si votre moteur présente des signes de fuite d’huile, envisagez d’ajouter MG Red Shift Engine Seal pour restaurer l’élasticité des joints. Pour une vidange complète, associez l’additif à l’huile moteur 100 % synthétique MG Red Shift 5W-30.

Applications recommandées

• Moteurs essence (dont TSI, TFSI, GDI, MPI)
• Moteurs diesel (dont TDI, HDI, CDI, dCi)
• Moteurs turbocompressés
• Moteurs à fort kilométrage nécessitant une protection supplémentaire contre l’usure
• Véhicules utilisés pour de courts trajets urbains avec des démarrages à froid fréquents
• Voitures soumises à de fortes charges (remorquage, autoroute, conduite en montagne)

Fiche technique

• Type de produit : Additif pour huile moteur
• Contenance : 300 ml
• Traite : Jusqu’à 5 litres d’huile moteur
• Compatibilité moteur : Essence et diesel
• Formule : Suédoise, sans particules, sans céramique, sans PTFE/Teflon
• Utilisation : À ajouter à chaque vidange
• Compatibilité huile : Huiles synthétiques, semi-synthétiques et minérales
• Stockage : Conserver dans un endroit frais et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil
• Durée de conservation : 5 ans à compter de la date de fabrication, flacon non ouvert

Pourquoi les automobilistes choisissent MG Red Shift Engine 300ml

L’usure du moteur est dominée par deux facteurs : les démarrages à froid et le fonctionnement sous forte charge. MG Red Shift Engine 300ml cible les deux. La formule active reste liée au métal même lorsque le moteur est arrêté, de sorte que le prochain démarrage à froid s’effectue sur une surface protégée – et non sur du métal nu. Sous charge, cette même couche liée réduit le contact métal contre métal, abaisse les températures de fonctionnement et contribue à prolonger la durée de vie de votre turbocompresseur.

Le résultat : un moteur plus souple, un fonctionnement plus silencieux et des économies tangibles à la pompe – sans recourir à des additifs à particules solides de qualité douteuse.