MG Red Shift Car SPA Diesel

Tout l’entretien moteur dans un seul kit

Une huile neuve versée dans un moteur encrassé démarre avec un handicap : les anciens dépôts s’y dissolvent dès les premiers kilomètres. Et quand les injecteurs sont encrassés, même la meilleure huile ne corrige pas la consommation. MG Red Shift Car SPA Diesel réunit trois produits dans l’ordre exact où on les utilise lors d’une vidange.

Pas besoin de choisir des additifs ni de se demander quoi verser et quand. On ouvre la boîte et on suit trois étapes : le circuit de graissage est rincé, l’huile neuve reçoit son additif et le système d’injection reste propre.

Trois étapes, une vidange

1. Avant la vidange : Engine Flush. Versez le produit dans l’huile usagée et laissez tourner le moteur au ralenti pendant 15 à 20 minutes. Les dépôts restent en suspension et sortent avec l’huile usagée.
2. Pendant la vidange : huile et Engine 300 ml. Vidangez l’huile, remplacez le filtre à huile, versez l’huile neuve et ajoutez le flacon entier de MG Red Shift Engine 300 ml (pour jusqu’à 5 litres d’huile).
3. Au prochain plein : Injection Cleaner Diesel. Versez la boîte de 250 ml dans le réservoir avant de faire le plein. Elle suffit pour 60 litres de carburant et agit pendant la conduite normale. Lubrifie les injecteurs et élimine les dépôts qui perturbent le jet d’injection des systèmes Common Rail.

L’huile moteur et le filtre à huile ne sont pas inclus. Vous en avez besoin pour l’étape 2.

Pourquoi la version Diesel : lubrification et injecteurs propres

Les injecteurs Common Rail travaillent sous une pression énorme avec des tolérances de l’ordre du micron, et le gazole à faible teneur en soufre d’aujourd’hui leur apporte beaucoup moins de lubrification naturelle que les carburants d’autrefois. Les dépôts sur les buses perturbent le jet d’injection, d’où des démarrages à froid difficiles, un fonctionnement dur, de la fumée et une consommation en hausse. Injection Cleaner Diesel lubrifie les injecteurs et élimine les dépôts, tandis que Flush et Engine préparent et protègent le circuit de graissage lors de la vidange.

Contenu du kit

• MG Red Shift Engine Flush 500 ml – rinçage du circuit de graissage, suffisant pour 10 litres d’huile
• MG Red Shift Engine 300 ml – additif pour huile moteur, pour jusqu’à 5 litres d’huile
• MG Red Shift Injection Cleaner Diesel 250 ml – lubrifie et nettoie les injecteurs, pour 60 litres de carburant

Le prix du kit est inférieur à la somme des mêmes produits achetés séparément.

Pour qui est ce kit

• Pour les conducteurs qui font eux-mêmes leur vidange et veulent la faire à fond, avec un kit complet
• Pour ceux qui passent par un garage : confiez Engine Flush et Engine 300 ml au mécanicien et versez vous-même l’Injection Cleaner dans le réservoir
• Pour les moteurs diesel Common Rail, dont les injecteurs comptent parmi les pièces d’usure les plus chères
• Pour ceux qui veulent un entretien complet avant l’hiver

Convient-il à votre moteur ?

Le kit est conçu pour les moteurs diesel (Common Rail inclus) dont le circuit contient jusqu’à 5 litres d’huile, soit un flacon d’Engine 300 ml. Si votre moteur prend plus d’huile, ajoutez un flacon d’Engine par tranche de 5 litres ; Engine existe aussi en flacons de 500 ml et 1 l.

Vous roulez en essence ? Choisissez MG Red Shift Car SPA Benzine.

Caractéristiques

• Type de produit: Kit d’entretien (rinçage moteur + additif d’huile + nettoyant injecteurs)
• Contenu: Engine Flush 500 ml, Engine 300 ml, Injection Cleaner Diesel 250 ml
• Type de moteur: Diesel (Common Rail inclus)
• Quantité d’huile du moteur: jusqu’à 5 litres (un flacon d’Engine 300 ml)
• Ordre d’utilisation: Flush, vidange avec Engine, Injection Cleaner dans le réservoir
• Durée de conservation: au moins 3 ans à compter de la date de fabrication indiquée sur l’emballage

Informations de sécurité

Les produits du kit contiennent des hydrocarbures : l’ingestion et la pénétration dans les voies respiratoires peuvent être mortelles. Tenir hors de portée des enfants, porter des gants de protection et suivre les indications des étiquettes. Les informations de sécurité complètes figurent sur les pages Engine Flush et Injection Cleaner.

Pourquoi les conducteurs choisissent MG Red Shift Car SPA

La gamme MG Red Shift repose sur trois piliers : Protection, Lubrification, Performance. Car SPA attribue un pilier à chaque étape : Flush prépare un moteur propre, Engine protège et lubrifie l’huile neuve, Injection Cleaner assure les performances côté carburant.