MG Red Shift 5W-30 4L

Premium olej silnikowy 5W-30 z zaawansowaną technologią dodatków

MG Red Shift 5W-30 4L to wysokowydajny olej silnikowy wzbogacony o dedykowany pakiet dodatków smarujących. Łączy bazę oleju premium z komponentami ochronnymi zaprojektowanymi tak, by zapewnić stabilną pracę przez cały okres między wymianami oleju.

Klasa lepkości SAE 5W-30 zapewnia niezawodne zimne starty i mocną warstwę oleju pod dużymi obciążeniami termicznymi. Olej spełnia normy API SP/CF i ACEA C3 (Low SAPS), co czyni go w pełni kompatybilnym z filtrami cząstek stałych (DPF/FAP) i trójdrożnymi katalizatorami (TWC).

Kluczowe korzyści

• Zaawansowana ochrona przeciwzużyciowa – chroni kluczowe podzespoły silnika, takie jak wałki rozrządu, gładzie cylindrów i łożyska przed przedwczesnym zużyciem
• Doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna – utrzymuje stałą lepkość przez długie interwały wymiany, nawet przy ciągłej jeździe z wysoką prędkością
• Technologia Low SAPS – bezpieczna dla DPF, GPF i katalizatorów, ze zmniejszoną zawartością popiołu, siarki i fosforu
• Niezawodne smarowanie podczas zimnego startu – szybko przepływa w niskich temperaturach, redukując zużycie silnika w pierwszych sekundach po zapłonie
• Zmniejszone tarcie wewnętrzne – wspiera lepsze spalanie poprzez minimalizację strat energii między ruchomymi częściami
• Czystość silnika – ogranicza powstawanie szlamu, lakieru i osadów wysokotemperaturowych, utrzymując kanały olejowe drożne
• Ochrona turbosprężarki – odporny na termiczny rozkład w strefach wysokotemperaturowych wokół łożyska turbiny

Czym wyróżnia się MG Red Shift 5W-30 4L

W przeciwieństwie do konwencjonalnych olejów silnikowych, MG Red Shift 5W-30 4L jest sformułowany z zintegrowanym pakietem dodatków, który wykracza poza podstawowe smarowanie. Aktywne komponenty wiążą się z powierzchniami metalowymi, tworząc warstwę ochronną, która pozostaje skuteczna nawet podczas wydłużonych interwałów wymiany. Oznacza to mniej kontaktu metal-metal, niższe temperatury pracy i cichszy silnik – korzyści, które stają się coraz bardziej zauważalne z każdą wymianą oleju.

Sformułowanie Low SAPS zapewnia, że olej nie generuje nadmiaru popiołu, co jest kluczowe dla zachowania sprawności nowoczesnych systemów kontroli emisji, takich jak filtry DPF i GPF.

Specyfikacja techniczna

• Rodzaj produktu: W pełni syntetyczny olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 5W-30
• API: SP/CF
• ACEA: C3
• Pojemność: 4 litry
• Typ silnika: Benzyna i diesel (w tym turbodoładowane)
• Kompatybilność systemów emisji: DPF, FAP, GPF, TWC
• Przechowywanie: Przechowywać w chłodnym, suchym miejscu z dala od bezpośredniego światła słonecznego
• Termin przydatności: 5 lat od daty produkcji przy nieotwartym opakowaniu

Poziom wydajności / aprobaty OEM

MG Red Shift 5W-30 4L spełnia lub przewyższa następujące specyfikacje producentów:

• PSA: B71 2290
• GM: DEXOS 2
• Opel: OV 0401547
• Mercedes-Benz: MB 229.52
• BMW: LL-04
• Ford: WSS-M2C917A
• Fiat: 9.55535-S1
• Renault: RN 17
• Porsche: C30
• Volkswagen: VW 502.00 / 505.00 / 504.00 / 507.00

Zalecane zastosowania

MG Red Shift 5W-30 4L nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i lekkich pojazdach użytkowych, w tym jednostek wyposażonych w:

• bezpośredni wtrysk (TSI, TFSI, HDI, CDI, TDI)
• turbodoładowanie
• systemy Start-Stop
• filtry cząstek stałych DPF / FAP / GPF
• katalizatory trójdrożne

Kanister 4-litrowy to najpopularniejszy wybór dla standardowych silników samochodów osobowych o pojemności oleju 3,5–4,5 litra. Dla większych silników lub użytku flotowego MG Red Shift 5W-30 dostępny jest również w rozmiarach 1L, 5L i 6L.

Dlaczego kierowcy wybierają MG Red Shift 5W-30 4L

Linia MG Red Shift opiera się na trzech filarach widocznych na etykiecie: Ochrona, Smarowanie, Wydajność. Formuła łączy trwałość oczekiwaną od olejów o wydłużonych interwałach wymiany z bezpieczeństwem produktu spełniającego najpopularniejsze europejskie i azjatyckie specyfikacje OEM, dzięki czemu kierowcy odczuwają różnicę od pierwszych kilometrów.

Dzięki szerokiemu zakresowi aprobat OEM obejmującemu Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Renault, Ford, Kia i Toyota, jeden produkt może obsłużyć większość pojazdów w mieszanym gospodarstwie domowym lub warsztacie – redukując złożoność zapasów bez kompromitowania ochrony.