Brak produktów w koszyku.
MG Red Shift 5W-30 1L
77,40 zł
MG Red Shift 5W-30 to zaawansowany olej silnikowy z wbudowanym pakietem dodatków smarujących, sformułowany dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. API SP/CF, ACEA C3 (Low SAPS) – w pełni kompatybilny z filtrami DPF i trójdrożnymi katalizatorami. Spełnia normy producentów PSA, GM, Opel, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Fiat, Renault, Porsche i VW. Poręczna butelka 1-litrowa – idealna do dolewek między wymianami oleju.
Premium olej silnikowy 5W-30 – wygodny format 1-litrowy
MG Red Shift 5W-30 1L to wysokowydajny olej silnikowy wzbogacony o dedykowany pakiet dodatków smarujących. Łączy bazę oleju premium z komponentami ochronnymi zaprojektowanymi tak, by zapewnić stabilną pracę przez cały okres między wymianami oleju.
Klasa lepkości SAE 5W-30 zapewnia niezawodne zimne starty i mocną warstwę oleju pod dużymi obciążeniami termicznymi. Olej spełnia normy API SP/CF i ACEA C3 (Low SAPS), co czyni go w pełni kompatybilnym z filtrami cząstek stałych (DPF/FAP) i trójdrożnymi katalizatorami (TWC).
Kluczowe korzyści
- Zaawansowana ochrona przeciwzużyciowa – chroni kluczowe podzespoły silnika, takie jak wałki rozrządu, gładzie cylindrów i łożyska przed przedwczesnym zużyciem
- Doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna – utrzymuje stałą lepkość przez długie interwały wymiany, nawet przy ciągłej jeździe z wysoką prędkością
- Technologia Low SAPS – bezpieczna dla DPF, GPF i katalizatorów, ze zmniejszoną zawartością popiołu, siarki i fosforu
- Niezawodne smarowanie podczas zimnego startu – szybko przepływa w niskich temperaturach, redukując zużycie silnika w pierwszych sekundach po zapłonie
- Zmniejszone tarcie wewnętrzne – wspiera lepsze spalanie poprzez minimalizację strat energii między ruchomymi częściami
- Czystość silnika – ogranicza powstawanie szlamu, lakieru i osadów wysokotemperaturowych, utrzymując kanały olejowe drożne
- Ochrona turbosprężarki – odporny na termiczny rozkład w strefach wysokotemperaturowych wokół łożyska turbiny
Czym wyróżnia się MG Red Shift 5W-30 1L
W przeciwieństwie do konwencjonalnych olejów silnikowych, MG Red Shift 5W-30 1L jest sformułowany z zintegrowanym pakietem dodatków, który wykracza poza podstawowe smarowanie. Aktywne komponenty wiążą się z powierzchniami metalowymi, tworząc warstwę ochronną, która pozostaje skuteczna nawet podczas wydłużonych interwałów wymiany. Oznacza to mniej kontaktu metal-metal, niższe temperatury pracy i cichszy silnik – korzyści, które stają się coraz bardziej zauważalne z każdą wymianą oleju.
Sformułowanie Low SAPS zapewnia, że olej nie generuje nadmiaru popiołu, co jest kluczowe dla zachowania sprawności nowoczesnych systemów kontroli emisji, takich jak filtry DPF i GPF.
Kiedy używać butelki 1-litrowej
- Dolewka oleju – między zaplanowanymi serwisami, gdy bagnet pokazuje niski poziom
- Rezerwa awaryjna – trzymana w bagażniku na długie trasy lub nieoczekiwane zużycie oleju
- Połączona z kanistrem 4L – dla silników o większej pojemności oleju (5 litrów łącznie)
- Mała wymiana oleju – motocykle, generatory i sprzęt o niskiej pojemności oleju
Specyfikacja techniczna
- Rodzaj produktu: W pełni syntetyczny olej silnikowy
- Klasa lepkości SAE: 5W-30
- API: SP/CF
- ACEA: C3
- Pojemność: 1 litr
- Typ silnika: Benzyna i diesel (w tym turbodoładowane)
- Kompatybilność systemów emisji: DPF, FAP, GPF, TWC
- Przechowywanie: Przechowywać w chłodnym, suchym miejscu z dala od bezpośredniego światła słonecznego
- Termin przydatności: 5 lat od daty produkcji przy nieotwartym opakowaniu
Poziom wydajności / aprobaty OEM
MG Red Shift 5W-30 1L spełnia lub przewyższa następujące specyfikacje producentów:
- PSA: B71 2290
- GM: DEXOS 2
- Opel: OV 0401547
- Mercedes-Benz: MB 229.52
- BMW: LL-04
- Ford: WSS-M2C917A
- Fiat: 9.55535-S1
- Renault: RN 17
- Porsche: C30
- Volkswagen: VW 502.00 / 505.00 / 504.00 / 507.00
Zalecane zastosowania
MG Red Shift 5W-30 1L nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i lekkich pojazdach użytkowych, w tym jednostek wyposażonych w:
- bezpośredni wtrysk (TSI, TFSI, HDI, CDI, TDI)
- turbodoładowanie
- systemy Start-Stop
- filtry cząstek stałych DPF / FAP / GPF
- katalizatory trójdrożne
Do pełnej wymiany oleju MG Red Shift 5W-30 dostępny jest również w rozmiarach 4L, 5L i 6L.
Dlaczego kierowcy wybierają MG Red Shift 5W-30 1L
Linia MG Red Shift opiera się na trzech filarach widocznych na etykiecie: Ochrona, Smarowanie, Wydajność. Formuła łączy trwałość oczekiwaną od olejów o wydłużonych interwałach wymiany z bezpieczeństwem produktu spełniającego najpopularniejsze europejskie i azjatyckie specyfikacje OEM, dzięki czemu kierowcy odczuwają różnicę od pierwszych kilometrów.
Kompaktowa butelka MG Red Shift 5W-30 1L to praktyczny wybór dla kierowców, którzy chcą utrzymać silnik chroniony między serwisami. Niezależnie czy używana jako samodzielna dolewka, czy w parze z większym kanistrem do pełnej wymiany, dostarcza tej samej zaawansowanej formuły w wygodnym, łatwym do przechowywania formacie.
| Waga | 1,2 kg |
|---|---|
| Viscosity (SAE) | 5W-30 |
| API | SN/CF |
| ACEA | C3 |
| Volume | 1 L |
| OEM approvals | VW 502.00/505.00/505.01; MB 229.31/229.51/229.52/226.5; BMW; Porsche; Land Rover; Renault RN 0700/0710; Ford WSS-M2C917A; Kia; Toyota |
| Engine type | Petrol, Diesel (incl. DPF/FAP) |
3 opinie dla MG Red Shift 5W-30 1L
MG Red Shift 5W-30 1L





I’ve been using the additive for a while and it has worked perfectly, so I bought the oil bundle and when my service is due I’ll be trying out the new oil,
Super ????????????
Fedex ⚠️ il livre votre colis à 6 maisons plus loin !!! N 111 au lieu de 117 !!!
Si je ne connais pas ces gens là,ou en mauvais Accord, pensez vous que j aurais vu un jour la couleur de mon bidon d huile ?????
Moi je n pense pas !
Quand je demande une livraison au n117 c est au 117 !!!! S il vous plaît
Quand en plus en commentaire j indique bien qu il faut déposer le colis soit dans la boite aux lettres,soit dans la cour,ce n est pas pour le retrouver 2j plus tard à 6 maisons plus loin !!!
J ai fais l expérience avec 1litre pour voir…. et j ai bien fait.!!
Au prix ou vous vendez votre huile, et que vous n êtes pas fichu de faire livrer vos produits au bon endroit, je n ose pas fort recommander le complément….je risque de ne jamais en voir la couleur….!!
Proposeriez vous une ristourne sur ma prochaine commande de 5 litres pour ce désagrément ?
Bien à vous
Honnin.S