MG Red Shift Engine 1L

Il formato da 1 litro per motori grandi e flotte

MG Red Shift Engine 1L è il formato più grande della linea MG Red Shift Engine, pensato per veicoli e macchinari che hanno semplicemente bisogno di più. Basato sulla stessa formula svedese priva di particelle che caratterizza le varianti da 300 ml e 500 ml, il flacone da 1 litro protegge motori con una capacità d’olio fino a 16 litri in un’unica dose.

È la scelta giusta per camion, furgoni, SUV di grandi dimensioni, macchine agricole, motori marini e gestori di flotte che desiderano la stessa protezione avanzata a un prezzo più conveniente per millilitro.

Vantaggi principali

• Protezione all’avviamento a freddo – previene la rottura del film d’olio nei secondi più critici dopo l’accensione, quando si verifica la maggior parte dell’usura del motore
• Riduzione dell’attrito sulle parti mobili – può ridurre il consumo di carburante fino al 10%
• Protezione dall’usura per le superfici metalliche – riduce al minimo i danni a cilindri, alberi a camme e cuscinetti
• Più potenza e funzionamento più silenzioso – migliora la lubrificazione riducendo in modo percepibile il rumore del motore
• Compatibilità universale – adatto sia a motori a benzina che diesel
• Strato protettivo di lunga durata – si integra con il metallo per offrire una protezione anticorrosione continua
• Prolunga la vita del turbocompressore – in particolare sotto carichi elevati e prolungati
• Flusso d’olio ottimizzato – contribuisce a ridurre le temperature di esercizio
• Miglior rapporto qualità-prezzo al ml – il formato più economico della linea MG Red Shift Engine

Cosa rende diverso MG Red Shift Engine

La maggior parte degli additivi per olio sul mercato si basa su tecnologie a particelle solide come ceramica o PTFE (Teflon). Queste possono ostruire filtri e condotti dell’olio nel tempo, soprattutto nei moderni motori diesel common-rail e nelle unità turbo con tolleranze ridotte. MG Red Shift Engine 1L utilizza una formula svedese pulita e priva di particelle che si lega chimicamente alle superfici metalliche attraverso un processo noto come lubrificazione limite – nessun rischio per i filtri, nessun deposito, nessun compromesso sulla pulizia del motore.

Modalità d’uso

Aggiungere MG Red Shift Engine a ogni cambio olio. Un flacone da 1 litro tratta fino a 16 litri di olio motore.

1. Scaricare l’olio esausto e sostituire il filtro dell’olio come di consueto
2. Versare il nuovo olio motore
3. Aggiungere MG Red Shift Engine nella giusta proporzione rispetto alla capacità d’olio del proprio motore
4. Far girare il motore per alcuni minuti per far circolare l’additivo

MG Red Shift Engine 1L può essere utilizzato per un singolo motore di grandi dimensioni o suddiviso su più tagliandi più piccoli, il che lo rende particolarmente pratico per officine e gestori di flotte. Se il motore presenta segni di perdite d’olio, si consiglia di aggiungere MG Red Shift Engine Seal per ripristinare l’elasticità delle guarnizioni. Per un cambio olio completo, abbinare l’additivo all’olio motore 100% sintetico MG Red Shift 5W-30.

Applicazioni consigliate

• Camion (leggeri, medi e pesanti)
• Furgoni e veicoli commerciali leggeri con elevata capacità d’olio
• Macchine agricole (trattori, mietitrebbie)
• Motori marini
• Macchine edili e industriali
• SUV grandi e veicoli 4×4
• Gestori di flotte che effettuano la manutenzione di più veicoli
• Officine alla ricerca del formato più economico per intervento

Scheda tecnica

• Tipo di prodotto: Additivo per olio motore
• Volume: 1000 ml (1 L)
• Tratta: Fino a 16 litri di olio motore
• Compatibilità motore: Benzina e diesel
• Formula: Svedese, priva di particelle, senza ceramica, senza PTFE/Teflon
• Applicazione: Aggiungere a ogni cambio olio

300 ml, 500 ml o 1 L – quale scegliere?

• Flacone da 300 ml – tratta fino a 5 L di olio, ideale per autovetture di serie
• Flacone da 500 ml – tratta fino a 8 L di olio, ideale per SUV, furgoni, diesel di grandi dimensioni e motori a benzina premium
• Flacone da 1 L – tratta fino a 16 L di olio, ideale per camion, macchine agricole, motori marini e gestori di flotte

Controllare sempre la capacità d’olio del proprio veicolo nel manuale d’uso prima di scegliere il formato giusto.

Perché officine e gestori di flotte scelgono MG Red Shift Engine

Per officine e gestori di flotte, ogni euro per intervento conta – ma conta anche l’affidabilità a lungo termine di ogni veicolo che esce dall’officina. MG Red Shift Engine 1L offre entrambi i vantaggi: il costo per millilitro più basso della gamma, unito a una formula protettiva di ingegneria svedese che riduce in modo dimostrabile l’usura, abbassa le temperature di esercizio e prolunga la vita del turbocompressore.

Il risultato: meno problemi di garanzia, costi di gestione inferiori nel lungo periodo e motori che restano più silenziosi e più performanti più a lungo – senza compromessi sulla pulizia del motore o sull’integrità dei filtri.