MG Red Shift Transmission 300ml

Protezione avanzata per cambi manuali e automatici

MG Red Shift Transmission 300ml è un additivo ad alte prestazioni per cambi, progettato per proteggere ogni parte metallica in movimento della tua trasmissione. Basato sulla stessa tecnologia del resto della gamma MG Red Shift, si lega alle superfici metalliche creando uno strato protettivo duraturo che riduce l’attrito, rallenta l’usura e favorisce cambi di marcia più fluidi.

Che tu guidi un cambio manuale, un automatico classico, un doppia frizione (DCT/DSG) o un CVT, MG Red Shift Transmission lavora insieme all’olio del cambio che usi già per prolungare la vita dei componenti critici e ridurre i costi di manutenzione nel lungo periodo.

Tre promesse fondamentali

• Riduce l’attrito tra ingranaggi, cuscinetti e alberi
• Riduce l’usura dei componenti metallici, prolungando la vita della trasmissione
• Riduce il consumo di carburante migliorando l’efficienza complessiva della trasmissione

Vantaggi principali

• Protegge le parti metalliche in movimento – prolunga la vita di ingranaggi, sincronizzatori e cuscinetti
• Cambi di marcia più fluidi – innesti decisamente più facili e precisi, soprattutto nei cambi manuali
• Funzionamento più silenzioso – riduce rumore meccanico e vibrazioni
• Costi di manutenzione più bassi – meno riparazioni e intervalli di sostituzione più lunghi
• Temperatura di esercizio ridotta – aiuta a prevenire la degradazione termica dell’olio
• Meno particelle metalliche nell’olio – un interno del cambio più pulito nel tempo
• Migliore lubrificazione e flusso dell’olio – migliore protezione agli avviamenti a freddo e sotto carico elevato
• Consumo di carburante ridotto – meno attrito nella trasmissione significa più potenza utile del motore
• Protezione anticorrosione – protegge l’interno durante lunghe soste o utilizzo su brevi tragitti

Compatibilità universale

MG Red Shift Transmission è compatibile con tutti i tipi di olio per cambio, tra cui:

• Oli per cambi manuali (GL-4, GL-5)
• Fluidi per cambi automatici (ATF, Dexron, Mercon)
• Fluidi per cambi a doppia frizione (DSG, DCT)
• Oli per cambio sintetici, semisintetici e minerali

Come si usa

Aggiungi MG Red Shift Transmission direttamente all’olio del cambio. Il dosaggio dipende dal tipo di cambio:

• Cambi manuali: 60 ml per 1 litro di olio
• Cambi automatici: 300 ml per 6–9 litri di olio (un flacone intero)

Controlla sempre la capacità d’olio del tuo cambio nel libretto prima di dosare. Il prodotto può essere aggiunto durante un normale cambio dell’olio del cambio per il massimo beneficio, oppure versato nel fluido esistente nei cambi ben mantenuti.

Proteggere anche il motore? MG Red Shift Engine 300ml + MG Red Shift Transmission 300ml riunisce Transmission 300 ml ed Engine 300 ml in un unico kit.

Cosa rende diverso MG Red Shift Transmission

Molti additivi per cambi si basano su tecnologie a particelle solide, come ceramica o PTFE (teflon), che possono ostruire gli stretti canali dell’olio nei cambi automatici e a doppia frizione moderni. MG Red Shift Transmission usa una formula rivoluzionaria pulita, senza particelle solide, che si lega chimicamente alle superfici metalliche – sicura per le tolleranze strette, i dischi di attrito e le valvole di controllo elettroniche delle trasmissioni moderne.

Applicazioni consigliate

• Cambi manuali (a 5, 6 e 7 marce)
• Cambi automatici (con convertitore di coppia, epicicloidali)
• Cambi a doppia frizione (DSG, DCT, S-tronic, PDK)
• Cambi con molti chilometri che traggono vantaggio da una protezione extra contro l’usura
• Veicoli usati per traino, autostrada o carichi pesanti
• Cambi datati con innesti duri o rumorosità

Specifiche tecniche

• Tipo di prodotto: Additivo per olio del cambio
• Contenuto: 300 ml
• Dosaggio cambio manuale: 60 ml per 1 L di olio
• Dosaggio cambio automatico: 300 ml per 6–9 L di olio
• Compatibilità: Manuale, automatico, DCT
• Formula: senza particelle solide, senza ceramica, senza PTFE/teflon
• Protezione anticorrosione: Sì

Perché i guidatori scelgono MG Red Shift Transmission

Il cambio è una delle parti più costose da riparare di qualsiasi auto – e una delle più trascurate nella manutenzione. MG Red Shift Transmission protegge esattamente dove conta: denti degli ingranaggi, cuscinetti, sincronizzatori e superfici di attrito. Il risultato: cambi di marcia più fluidi, un cambio più silenzioso e componenti che durano di più.

Dal manuale di tutti i giorni in città all’automatico con molti chilometri, MG Red Shift Transmission porta miglioramenti misurabili in sensazione, rumore e durata – senza compromettere l’integrità dell’olio del cambio.