MG Red Shift 5W-40 1L

Aceite de motor premium 5W-40 – práctico envase de 1 litro

MG Red Shift 5W-40 1L (C3 Super Combo) es un aceite de motor totalmente sintético construido sobre una base premium y un paquete dedicado de aditivos de lubricación. Los componentes activos forman una película protectora ultrafina en las superficies metálicas, proporcionando una protección constante contra el desgaste y la corrosión durante todo el intervalo de cambio de aceite.

La clase de viscosidad SAE 5W-40 combina arranques en frío fiables con una película de aceite más gruesa y resistente a la temperatura de servicio – una ventaja en motores muy solicitados, de alto kilometraje y alta carga. El aceite cumple las normas API SP/CF y ACEA C3 (Low SAPS), lo que lo hace totalmente compatible con filtros de partículas diésel (DPF/FAP) y catalizadores de tres vías (TWC).

Ventajas clave

• Película de aceite portante fuerte – el grado 5W-40 mantiene una película más gruesa a altas temperaturas que los grados más ligeros, protegiendo cojinetes, árboles de levas y paredes de cilindros bajo carga sostenida
• Protección avanzada contra el desgaste y la corrosión – el paquete de aditivos se enlaza con las superficies metálicas para limitar el contacto metal-metal
• Excelente estabilidad térmica y a la oxidación – un índice de viscosidad de 165 y un punto de inflamación de 220 °C mantienen el aceite estable durante largos intervalos de cambio y a alta velocidad
• Tecnología Low SAPS – seguro para DPF, GPF y catalizadores, con contenido reducido de cenizas, azufre y fósforo
• Lubricación fiable en arranque en frío – un punto de fluidez de −35 °C significa que el aceite sigue fluyendo y llega a los componentes críticos en invierno riguroso
• Bajo consumo de aceite – la volatilidad NOACK del 9,5 % limita las pérdidas y los rellenos entre servicios
• Fricción interna reducida – menor resistencia entre las piezas en movimiento favorece el ahorro de combustible y la entrega de potencia
• Limpieza del motor – un TBN de 8,5 mg KOH/g neutraliza los subproductos ácidos de combustión y limita lodos, barnices y depósitos
• Protección del turbocompresor – resiste la degradación térmica en la zona de alta temperatura alrededor del cojinete del turbo

Qué distingue a MG Red Shift 5W-40 1L

A diferencia de los aceites de motor convencionales, MG Red Shift 5W-40 1L está formulado con un paquete de aditivos integrado que va más allá de la lubricación básica. Los componentes activos se enlazan con las superficies metálicas para formar una capa protectora que sigue siendo efectiva incluso durante intervalos de cambio prolongados. Esto significa menos contacto metal-metal, temperaturas de funcionamiento más bajas y un motor más silencioso – beneficios que se notan más con cada cambio de aceite.

La formulación Low SAPS asegura que el aceite no genera cenizas en exceso, lo cual es fundamental para preservar la eficiencia de los sistemas modernos de control de emisiones como los filtros DPF y GPF. El resultado es una combinación poco frecuente: la robustez de un 5W-40 con la compatibilidad de sistemas de emisiones típicamente asociada a aceites C3 más ligeros.

Cuándo usar el envase de 1 litro

• Relleno de aceite – entre los intervalos de servicio programados cuando la varilla indica un nivel bajo
• Reserva de emergencia – guardada en el maletero para viajes largos, remolques o motores con mayor consumo de aceite
• Combinado con el envase de 4L – para motores con mayor capacidad de aceite (5 litros en total)
• Motores pequeños – generadores, bombas y equipos ligeros especificados en grado 5W-40

Como el aceite es totalmente miscible con otros aceites de motor de marca del mismo tipo, un envase de 1 litro en el maletero resuelve un nivel de aceite bajo en cualquier lugar, sin buscar una coincidencia exacta.

Especificación técnica

• Tipo de producto: Aceite de motor totalmente sintético
• Grado de viscosidad SAE: 5W-40
• API: SP/CF
• ACEA: C3
• Volumen: 1 litro
• Tipo de motor: Gasolina y diésel (incluyendo turboalimentados)
• Compatibilidad sistemas de emisiones: DPF, FAP, GPF, TWC
• Almacenamiento: Almacenar en lugar fresco y seco, alejado de la luz solar directa
• Caducidad: 5 años desde la fecha de producción, cerrado

Valores típicos

• Viscosidad cinemática a 100 °C: 14,2 mm²/s
• Índice de viscosidad: 165
• Número total de base (TBN): 8,5 mg KOH/g
• Punto de fluidez: −35 °C
• Punto de inflamación: 220 °C
• Viscosidad CCS a −30 °C: 6100 mPa·s
• Pérdida por evaporación NOACK: 9,5 % m/m
• Aspecto: Claro, rojo

Nivel de rendimiento / homologaciones OEM

MG Red Shift 5W-40 1L cumple o supera las siguientes especificaciones de fabricantes:

• Mercedes-Benz: MB 229.51
• Volkswagen: VW 502 00 / 505 00 / 505 01
• Porsche: A40
• GM: DEXOS 2
• PSA: B71 2290
• Ford: WSS-M2C917-A
• Fiat: 9.55535-S2
• Jaguar Land Rover: STJLR-03.5005

Aplicaciones recomendadas

MG Red Shift 5W-40 1L es adecuado para motores de gasolina y diésel en turismos y vehículos comerciales ligeros, incluidos los motores equipados con:

• inyección directa (TSI, TFSI, HDI, CDI, TDI)
• turboalimentación
• sistemas Start-Stop
• filtros de partículas DPF / FAP / GPF
• catalizadores de tres vías

Para un cambio de aceite completo, MG Red Shift 5W-40 también está disponible en envases de 4L.

Por qué los conductores eligen MG Red Shift 5W-40 1L

La línea MG Red Shift se apoya en tres pilares mostrados en la etiqueta: Protection, Lubrication, Performance. Este 5W-40 combina la durabilidad esperada de los aceites de intervalo extendido con homologaciones de algunos de los fabricantes europeos más exigentes – Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche y Jaguar Land Rover.

El envase compacto MG Red Shift 5W-40 1L es la opción práctica para conductores que quieren mantener su motor protegido entre servicios. Ya se use como relleno independiente o combinado con un envase mayor para un cambio completo, ofrece la misma formulación avanzada – y el mismo distintivo color rojo transparente – en un formato práctico y fácil de almacenar.