MG Red Shift 5W-40 1L

Ulei de motor premium 5W-40 – format practic de 1 litru

MG Red Shift 5W-40 1L (C3 Super Combo) este un ulei de motor complet sintetic construit pe o bază premium și un pachet dedicat de aditivi de lubrifiere. Componentele active formează un film protector ultra-subțire pe suprafețele metalice, asigurând o protecție constantă împotriva uzurii și coroziunii pe întreg intervalul de schimb al uleiului.

Clasa de viscozitate SAE 5W-40 combină porniri la rece de încredere cu un film de ulei mai gros și mai rezistent la temperatura de funcționare – un avantaj în motoare puternic solicitate, cu kilometraj mare și sarcini ridicate. Uleiul îndeplinește normele API SP/CF și ACEA C3 (Low SAPS), fiind pe deplin compatibil cu filtrele de particule diesel (DPF/FAP) și cu catalizatoarele trivalente (TWC).

Beneficii cheie

• Film de ulei portant puternic – clasa 5W-40 menține un film mai gros la temperaturi ridicate față de clasele mai ușoare, protejând lagărele, arborii cu came și pereții cilindrilor sub sarcină continuă
• Protecție avansată împotriva uzurii și coroziunii – pachetul de aditivi se leagă de suprafețele metalice pentru a limita contactul metal-metal
• Stabilitate termică și la oxidare excelentă – un indice de viscozitate de 165 și un punct de aprindere de 220 °C mențin uleiul stabil pe intervale lungi de schimb și la viteze mari
• Tehnologie Low SAPS – sigură pentru DPF, GPF și catalizatoare, cu conținut redus de cenușă, sulf și fosfor
• Lubrifiere fiabilă la pornirea la rece – un punct de curgere de −35 °C înseamnă că uleiul continuă să curgă și ajunge la componentele critice iarna în plin frig
• Consum redus de ulei – volatilitatea NOACK de 9,5% limitează pierderile și completările între revizii
• Frecare internă redusă – o rezistență mai mică între piesele în mișcare susține economia de combustibil și livrarea de putere
• Curățenia motorului – un TBN de 8,5 mg KOH/g neutralizează subprodusele acide ale combustiei și limitează nămolul, lacul și depunerile
• Protecția turbocompresorului – rezistă degradării termice în zona de temperatură ridicată din jurul lagărului turbo

Ce diferențiază MG Red Shift 5W-40 1L

Spre deosebire de uleiurile de motor convenționale, MG Red Shift 5W-40 1L este formulat cu un pachet de aditivi integrat care depășește lubrifierea de bază. Componentele active se leagă de suprafețele metalice pentru a forma un strat protector care rămâne eficient chiar și pe intervale de schimb prelungite. Aceasta înseamnă mai puțin contact metal-metal, temperaturi de funcționare mai scăzute și un motor mai silențios – beneficii care devin mai vizibile cu fiecare schimb de ulei.

Formularea Low SAPS asigură că uleiul nu generează cenușă în exces, ceea ce este esențial pentru păstrarea eficienței sistemelor moderne de control al emisiilor precum filtrele DPF și GPF. Rezultatul este o combinație rară: robustețea unui 5W-40 cu compatibilitatea sistemelor de emisie asociată de obicei uleiurilor C3 mai ușoare.

Când să folosiți sticla de 1 litru

• Completare de ulei – între intervalele de revizie programate când joja indică un nivel scăzut
• Rezervă de urgență – păstrată în portbagaj pentru drumuri lungi, remorcare sau motoare cu consum de ulei mai ridicat
• Combinată cu canistra de 4L – pentru motoare cu capacitate mai mare de ulei (5 litri în total)
• Motoare de capacitate mică – generatoare, pompe și echipamente ușoare specificate pe clasa 5W-40

Deoarece uleiul este complet miscibil cu alte uleiuri de motor de marcă de același tip, o sticlă de 1 litru în portbagaj rezolvă un nivel scăzut de ulei oriunde, fără a căuta o potrivire exactă.

Specificație tehnică

• Tip de produs: Ulei de motor complet sintetic
• Clasa de viscozitate SAE: 5W-40
• API: SP/CF
• ACEA: C3
• Volum: 1 litru
• Tip de motor: Benzină și diesel (inclusiv turbocompresor)
• Compatibilitate sisteme de emisie: DPF, FAP, GPF, TWC
• Depozitare: A se păstra într-un loc răcoros și uscat, ferit de lumina directă a soarelui
• Termen de valabilitate: 5 ani de la data producției dacă este depozitat nedeschis

Valori tipice

• Viscozitate cinematică la 100 °C: 14,2 mm²/s
• Indice de viscozitate: 165
• Numărul total de bază (TBN): 8,5 mg KOH/g
• Punct de curgere: −35 °C
• Punct de aprindere: 220 °C
• Viscozitate CCS la −30 °C: 6100 mPa·s
• Pierdere prin evaporare NOACK: 9,5% m/m
• Aspect: Clar, roșu

Nivel de performanță / omologări OEM

MG Red Shift 5W-40 1L îndeplinește sau depășește următoarele specificații ale producătorilor:

• Mercedes-Benz: MB 229.51
• Volkswagen: VW 502 00 / 505 00 / 505 01
• Porsche: A40
• GM: DEXOS 2
• PSA: B71 2290
• Ford: WSS-M2C917-A
• Fiat: 9.55535-S2
• Jaguar Land Rover: STJLR-03.5005

Aplicații recomandate

MG Red Shift 5W-40 1L este potrivit pentru motoare pe benzină și diesel din autoturisme și vehicule comerciale ușoare, inclusiv unități echipate cu:

• injecție directă (TSI, TFSI, HDI, CDI, TDI)
• turbocompresor
• sisteme Start-Stop
• filtre de particule DPF / FAP / GPF
• catalizatoare trivalente

Pentru un schimb complet de ulei, MG Red Shift 5W-40 este disponibil și în ambalaje de 4L.

De ce aleg șoferii MG Red Shift 5W-40 1L

Linia MG Red Shift se bazează pe trei piloni afișați pe etichetă: Protection, Lubrication, Performance. Acest 5W-40 combină durabilitatea așteptată de la uleiurile cu interval extins cu omologările unora dintre cei mai exigenți producători europeni – Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche și Jaguar Land Rover.

Sticla compactă MG Red Shift 5W-40 1L este alegerea practică pentru șoferii care doresc să-și mențină motorul protejat între revizii. Fie ca este folosită ca o completare de sine stătătoare, fie asociată cu o canistră mai mare pentru un schimb complet, oferă aceeași formulare avansată – și aceeași culoare roșie transparentă distinctivă – într-un format practic și ușor de depozitat.