MG Red Shift DPF Cat Cleaner

Deje que su diésel vuelva a respirar

MG Red Shift DPF Cat Cleaner es un aditivo para combustible que limpia el filtro de partículas (DPF/FAP) y el catalizador de los motores diésel. Reduce la temperatura de combustión del hollín, restaura el flujo de los gases de escape y alarga los intervalos entre regeneraciones. Apto para todos los vehículos equipados con DPF: ideal para la conducción urbana.

Un filtro de partículas necesita altas temperaturas de escape para quemar el hollín acumulado, y los trayectos urbanos cortos casi nunca las alcanzan. Las regeneraciones interrumpidas se suceden, el hollín se acumula, el motor pierde potencia y, al final, el coche entra en modo de emergencia con el testigo del DPF encendido. Un frasco de 250 ml añadido a 50 litros de gasóleo ayuda al filtro a limpiarse durante la conducción normal, mucho antes de que el taller sea la única opción.

Ventajas principales

• Reduce la temperatura de combustión del hollín – la regeneración puede completarse incluso en el tráfico denso
• Limpia el DPF/FAP y el catalizador – ayuda a quemar los depósitos de hollín acumulados
• Restaura el flujo de escape – el motor vuelve a respirar libremente y recupera sus prestaciones
• Alarga los intervalos de regeneración – menos regeneraciones significan menor consumo y menos combustible diluyendo el aceite del motor
• Prolonga la vida del filtro – el uso regular pospone una sustitución que cuesta muchas veces más que un frasco de aditivo
• Recomendado para sistemas start/stop y conducción urbana – justo donde más sufre el DPF

Cómo funciona

Los componentes activos viajan con el combustible a través de las cámaras de combustión y se depositan en la capa de hollín del interior del filtro de partículas. Allí actúan como catalizador de combustión: el hollín, que normalmente necesita unos 600 °C para arder, empieza a oxidarse a temperaturas notablemente más bajas, temperaturas que el escape alcanza incluso en la conducción diaria. El filtro se regenera de forma pasiva, el flujo se restablece y los residuos salen del sistema de escape como gases inofensivos: sin desmontajes, sin lavados, sin visita al taller.

Modo de empleo

• Añada el producto al depósito de combustible antes de repostar
• Dosificación: un frasco de 250 ml trata 50 litros de gasóleo
• Tras añadirlo, un trayecto largo con carga moderada del motor ayuda al filtro a regenerarse por completo
• Úselo de forma preventiva cada pocos miles de kilómetros o cuando las regeneraciones se vuelvan frecuentes

Para un cuidado completo del sistema de combustible de un diésel, combínelo con MG Red Shift Injection Cleaner Diesel.

Especificaciones técnicas

• Tipo de producto: limpiador de DPF/FAP y catalizador (aditivo para gasóleo)
• Contenido: 250 ml
• Trata: 50 litros de combustible
• Tipo de motor: diésel con DPF/FAP – todos los gasóleos
• Vida útil: 3 años desde la fecha de fabricación indicada en el envase
• EAN: 4262563559975

Información de seguridad

Peligro. Contiene: hidrocarburos, C10-C13, n-alcanos, isoalcanos, cíclicos, < 2% aromáticos. Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias. Mantener fuera del alcance de los niños. EN CASO DE INGESTIÓN: llamar inmediatamente a un médico. NO provocar el vómito. Guardar bajo llave. Eliminar el contenido/recipiente en contenedores de residuos debidamente etiquetados, conforme a la normativa nacional.

Por qué los conductores eligen MG Red Shift DPF Cat Cleaner

La línea MG Red Shift se apoya en tres pilares: Protección, Lubricación, Rendimiento. Un filtro de partículas obstruido es una de las averías más caras de un diésel moderno, y una de las más fáciles de evitar. Un frasco cada pocos depósitos mantiene el filtro limpio, el consumo bajo control y todas las prestaciones de su motor disponibles cada día.